2024年1-11月,中国乘用车市场终端销量实现了2040.5万辆,同比增长6.4%。在这一成绩中,SUV车型表现尤为抢眼,市场终端销量达到1011.7万辆,同比大幅上涨12.2%,占据了乘用车市场半壁江山,占比高达50%。展望12月,预计终端销量将达到139.6万辆,同比增长11%,推动2024年全年中国SUV市场终端总销量逼近1200万辆,同比涨幅达到12%,凸显了SUV市场的强劲增长势头。


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序号SUV车型1-11月同比增幅
1Model Y4232604.3%
2元PLUS2501050.0%
3宋PLUS DM-i2413641.5%
4宋Pro DM-i21475027.4%
5星越L18352350.3%
6锋兰达18524111.8%
7问界M7183822236.1%
8理想L6164638-
9瑞虎816275452.0%
10卡罗拉锐放16495539.3%
11RAV4荣放1578816.3%
12探岳14995839.2%
13途观L14682315.0%
14长安CS75 PLUS142570-33.9%
15奥迪Q5L14041428.5%
16AION Y143456-23.2%
17奔驰GLC13445140.6%
18本田CR-V127569-30.1%
19宋PLUS EV12451462.0%
20哈弗H6127758-34.8%


在2024年中国SUV市场的TOP20榜单中,新能源车型占据了8席,其累计销量约为196万辆,占全年SUV市场总量的16%,较2023年增长了0.3个百分点。特斯拉Model Y以超过47万辆的年销量,不仅再次成为中国市场的年度销量冠军,还刷新了销量纪录。为了迎接新款Model Y的到来,特斯拉在12月24日对现款Model Y进行了1万元的降价,将其起售价降至23.99万元,创下历史最低价,并推出了5年0息的金融方案,以加速清库存。预计在年末最后一周,Model Y的销量将创下历史新高,进一步巩固其在SUV市场的领先地位。