根据日本汽车工业协会（JAMA）的数据，2025年1月，日本新车市场显示出强劲的复苏势头，销量同比增长12.4%，达到376,255辆，而2024年同期销量为334,876辆。
具体来看，2025年1月份，日本乘用车销量同比增长15%至328,205辆，而卡车销量则同比下降近3%至47,354辆，中大型公共汽车和长途客车的销量也同比下降8%至696辆。
在品牌表现方面，丰田汽车在2025年1月的销量同比增长14%至120,234辆。丰田的小型车子公司大发汽车在经历了安全测试造假丑闻后，销量反弹显著，从去年同期的低迷水平翻了一番多，达到40,931辆。马自达的销量同比增长24%，达到13,041辆；铃木汽车的销量同比增长8%，达到61,305辆。
然而，部分日本本土汽车品牌仍面临挑战。例如，本田汽车的销量同比下降6%至50,335辆，日产汽车的销量同比下降3%至39,690辆。海外汽车品牌在2025年1月份在日本市场的份额仅为4%，主要由德国汽车制造商如梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪和大众汽车主导。
2024年1月的日本汽车销量数据尤为疲弱，这是由于大发汽车在爆出安全测试操纵丑闻后，被迫停止了多款关键车型的生产，从而也影响了马自达和斯巴鲁等其他品牌。
